вторник, 8 ноября 2022 г.

Город вчера и сегодня

 

8 ноября во всем мире отмечается День урбанизма или День градостроительства. Урбанистика – собирательный термин, обозначающий исследования городского развития. Под урбанистикой понимаются междисциплинарные исследования городов на стыке таких дисциплин, как социология и история, география и экономика, политология и право, а также градостроительство, транспортное планирование, архитектура и др.

Согласитесь, сложно и емко. Для неподготовленного человека разобраться в этой теме, изучив несколько статей, практически невозможно. Поэтому я предлагаю рассмотреть один из аспектов данной темы, а именно, чем руководствовались и руководствуются урбанисты при планировании и развитии города?

Принято считать, что первые крупные поселения – города, появились в XIII веке до нашей эры в Средней Азии. Уже тогда существовали определенные традиции строительства поселений, перечислим основные – города обносились стенами, которые защищали от внешних врагов. Главное здание поселения отделялось от других. Всегда выделялось общественное пространство – площадь, а также зона культовых обрядов. Устраивалось несколько входов в поселение. Такие требования предъявлялись к устройству города того времени. И это говорит о наличии традиций, как результата осмысления действительности.

Данные традиции были «универсальными», но даже они иногда не соблюдались из-за специфики региона. Так, в Египте города обносились стенами только во время войны. Это объясняется тем, что большая часть территории Египта покрыта пустынями. Пустыня хорошо защищала от врагов. Высокие стены были не нужны.

Активно градостроительство развивалось в Древне Греции. «Ученые урбанисты» – Солон, Фидий, Гипподам, Перикл, Калликрат, Мнесикл, Аристотель, Архимед, желая сделать греческие города комфортными для жизни людей, совершенствовали городскую среду – античные города снабжались водой, нечистоты с помощью канализации выводились за пределы города, парки, сады, культовые сооружения, библиотеки были доступны любому жителю города, открывались школы для людей разных сообществ.

При планировании и развитии города древнегреческие градостроители опирались на разработанные ими принципы и правила. Так, в городе Милет в V в. до н.э. прослеживалось четкое зонирование территории города, выделялись локации – торговые, общественные и жилые. Главные улицы были сориентированы с юго-запада на северо-восток. Выдерживались пропорции кварталов 7 : 6; 7 : 4. Ширина улиц удваивалась – второстепенные улицы были 3,5 метра, главные – 7 метров, ведущая дорога 15 метров. Все здания, площади и улицы вписывались в планировочную решетку плана.

Через двести лет в градостроительстве Древней Греции на первый план выходит правило – высокий уровень благоустройства – замощение улиц, площадей, водопроводы. Стремление к замкнутости городских пространств. Увеличение масштабов архитектурных ансамблей, пышное декорирование зданий. Строительство вилл для богатых.

Высокий уровень благоустройства – правило, сформулированное древними греками, стало основополагающим на многие столетия. Актуально оно и в наши дни, применимо для любого региона Планеты.

Так, в России на 2021 год в городах проживает 74,74 % населения, в сельской местности — 25,44 %. Численность городского населения с каждым годом только увеличивается. А, следовательно, городскую среду нужно постоянно совершенствовать и приспосабливать под нужды такого количества жителей. В решении этой проблемы помогают современные принципы и правила урбанистики. Рассмотрим их.

Первый принцип – город должен быть доступным для всех.

Что это значит? Все жители города – дети, старики, богатые и бедные – должны иметь доступ к жилью, здравоохранению, рабочему месту, обучению, досугу и социализации.

Проиллюстрировать этот принцип можно на примере как изменилась городская среда для инвалидов в нашей стране. Инвалиду-колясочнику крайне трудно выйти из дома – крутые ступеньки, отсутствуют пандусы, узкие входные двери. Любой бордюр, дефект асфальтного покрытия – непреодолимое препятствие. Но все меняется появляются пандусы, специализированные подъемники, лифты, хорошее асфальтобетонное покрытие, особенно в новостройках.

Старикам трудно перемещаться по подземным переходам, школьнику опасно ходить по обочине оживленной трассы, инвалид по зрению не может переходить через дорогу, если нет звукового сигнала на светофоре. Большинство жителей города не обладают большими денежными средствами и самостоятельно решить проблемы не могут. Поэтому эти проблемы решают урбанисты.

Второй принцип – находиться в городе и пользоваться им должно быть приятно. Например, горожанину должно быть приятно совершать созерцательную прогулку по набережной реки – чистая река, обустроенный берег, продуманные зоны отдыха. А возможно, горожанин выберет для поездки на работу чистый и просторный трамвай вместо личного автомобиля. Тем более, что сейчас для общественного транспорта оборудуют новые выделенные полосы и транспорт работает как часы, без привычных пробок. Городская среда становится «дружелюбной».

Третий принцип - город должен изменяться. Еще в девяностые годы прошлого столетия на городских улицах и площадях нашей страны кипела торговля, свободное место занимали торговые палатки. Спустя двадцать лет все изменилось – расширили улицы, площади, отреставрировали и отремонтировали здания. Появилось архитектурное освещение, здания по вечерам стали подсвечиваться. Теперь можно любоваться городом не только в дневное время, но и в вечернее.

Четвертый принцип – все ресурсы должны использоваться эффективно. Также актуальный принцип из-за сложной экологической обстановки в мире. Эффективное использование ресурсов – это когда минимальное количество ресурсов обеспечивает максимальный результат.

В городах для экономии электричества используется фотореле. Подключив его к системе освещения, можно контролировать активацию и выключение ламп. Датчик света для уличного освещения активирует фотореле в зависимости от степени освещения. Устройство сильно экономит электроэнергию, так как включается только по запросу.

Общественный транспорт тоже позволяет экономить природные ресурсы, так как по сравнению с личным перевозится больше людей, при этом строго по графику и по доступной цене.

Пятый принцип – город не должен уничтожать природу. Этот принцип неразрывно связан с предыдущим. С учетом этого принципа появился тренд на «зеленое» строительство. Такое строительство предполагает минимальное воздействие на окружающую среду на всех «жизненных» этапах зданий: начиная с разработки проекта, эксплуатации и заканчивая демонтажем здания.

«Зеленое» строительство – это оптимальное использование всех материалов, сведение к минимуму отходов, применение материалов местного происхождения и экологически чистых. При эксплуатации «зеленых» строений приоритетными являются возобновляемые источники энергии – солнечная, энергия воздушных масс, геотермальная энергия. Внешне «зеленые» дома смотрятся непривычно, они утопают в зелени.

Шестой принцип – при планировании города нужно учесть климат.

Приходится учитывать особенности материалов, которые используются при строительстве и обустройстве городской среды. Согласитесь, что в холодном климате недопустимо то, что привычно в жарком. Например, металлические перила и поручни станут проблемой в зимнее время даже в наших климатических условиях. От заледеневшего металла трудно оторвать руки.

Еще один яркий пример, как меняются физические свойства материала на холоде: плитка из полированного гранита на холоде становится очень скользкой, можно легко поскользнуться и травмироваться. И это тоже нужно учитывать.

Со времен Советского Союза остались традиции благоустройства и озеленения городов. Для этих целей на городских клумбах размещают однолетние растения, и неважно, какой это город – Ессентуки, Москва, Челябинск. Весной растения высаживают, а осенью убирают. На мой взгляд, это расточительно. Для этих целей можно использовать многолетние, хвойные растения, которые радуют глаз в течение всего года и не требуют сложного ухода. Таким образом экономятся средства, а городская среда «не теряет своей привлекательности». Из книги  Николаевская, И. А. Благоустройство территорий вы узнаете, как благоустраиваются современные города.

Седьмой принцип – город не должен развиваться отдельно от области. Этот принцип хорошо знаком градостроителям запада. Российские специалисты пока плохо представляют, как его реализовать. Да, город не должен быть изолирован от региона, нужна интеграция, а именно транспортная доступность, воплощение в жизнь крупных проектов регионального масштаба. Выгоду от воплощения таких проектов получат если не все, то многие населенные пункты региона.

Восьмой принцип – горожане должны участвовать в планировании. В идеале городской средой должны заниматься не несколько специалистов, которых наняла мэрия, а жители города. Горожане знают какие существуют проблемы, представляют, как их решать. Да, окончательное решение за профессионалами, но они должны знать мнение большинства. Мнение большинства высказывают активисты или проводятся онлайн-опросы горожан. Современные принципы урбанистики рассматриваются в книгах: Искржицкий, Г. И. Рассказ о градостроительстве, Сенявский, А. С. Урбанизация России в XX веке: Роль в историческом процессе.

В Челябинске последнее время воплощается в жизнь этот принцип. В каждом районе города проводится онлайн-опрос населения о важности и первоочерёдности каких-либо изменений в городской среде – строительство объектов, благоустройство территорий, реставрация памятников архитектуры, ремонт зданий. Как показывает опыт – это верное решение. Город преображается, и это радует.

В заключение хочу перечислить несколько правил урбанистики, которые соблюдаются и в нашем городе.

Нет – узким тротуарам, да – пешеходным зонам. Особенно это важно в зимнее время, когда из-за скопившегося на улицах снега не могут разойтись два человека, а что говорить про людей с ограниченными возможностями.

Размещаем больше велодорожек и парковок для велосипедистов. Чем больше людей перейдет на экологически безопасный вид транспорта, тем лучше будет городская среда.

Да – общественному транспорту, нет – частным автомобилям. Выгода от реализации этого правила очевидна, меньше машин, чище воздух. Летом переходим на велосипед и самокат.

Убираем заборы. Низкие заборы бесполезны и при этом травмоопасны. Заменяем их на живую изгородь.

Двор — место отдыха, а не стихийная парковка. Придомовая территория должна быть обустроена и комфортна для всех жителей. Поэтому размещаем во дворе тренажеры, беседки, высаживаем деревья и цветы.

Современные принципы и правила урбанистики позволяют создавать благоприятные условия жизни для горожан. Но специалистам важно знать, в каком направлении развивать город, поэтому в городах проводится онлайн-голосование по отбору объектов благоустройства, и я призываю не игнорировать голосование, возможно ваш голос станет решающим.

 

Всем, кому интересна данная тема, предлагаю прочитать книги:

 1. Гутнов, А. Э. Мир архитектуры: (лицо города) / А. Гутнов, В. Глазычев; худож. М. Розенберг.  Москва: Молодая гвардия, 1990.  350 с.

2. Искржицкий, Г. И. Рассказ о градостроительстве / Г. И. Искржицкий.  Москва: Стройиздат, 1985. – 125 с.

3. Лаппо, Г. М. География городов: учебное пособие для вузов / Г. М. Лаппо.  Москва: Владос, 1997.  479 с

4. Николаевская, И. А. Благоустройство территорий: учебное пособие для среднего профессионального образования / И. А. Николаевская.  Москва: Academia : Мастерство, 2002.  268 с.

5. Сенявский, А. С. Урбанизация России в XX веке: Роль в историческом процессе / А. С. Сенявский.  Москва: Наука, 2003.  285 с.

6. Сосновский, В. А. Планировка городов: учебное пособие для архитектурных и строительных специальных вузов / В. А. Сосновский ; редакторы: Н. Н. Миловидов, Б. Я. Орловский, А. Н. Белкин.  Москва: Высшая школа, 1988.  104 с.

 

 Лариса Тараторина

Всего просмотров этой публикации:

Комментариев нет

Отправить комментарий

Яндекс.Метрика
Наверх
  « »