Михаил Петрович Лазарев, командующий
Черноморским флотом в 1834-1851 годах, до сих пор остаётся одним из самых
уважаемых военных деятелей в нашей стране. Его имя лидирует в проводимом в этом
году конкурсе «Великие имена России» по присвоению названия сочинскому
аэропорту. Кстати и курорт Лазаревское (бывший форт, а ныне – район города Сочи)
тоже назван в честь этого знаменитого флотоводца. Его имя увековечено в
Антарктиде и Японском море, в Крыму и Петербурге, медаль имени адмирала М.П.
Лазарева является наградой Морского собрания.
Михаил Лазарев родился 14 ноября 1788 года во
Владимирской губернии в семье знатного дворянина. Прежде чем стать высококлассным
специалистом, совершившим 3 кругосветных путешествия, Михаил после окончания
Морского кадетского корпуса в Санкт-Петербурге несколько
лет служил волонтером в иностранном флоте. Как один из лучших выпускников
корпуса, в числе других молодых офицеров он был направлен для прохождения
военно-морской практики в лучшем в то время флоте мира – английском. И сам
знаменитый капитан Нельсон наставлял его в кораблевождении. Молодой русский
мичман воевал на стороне Англии против наполеоновской Франции, участвовал в
знаменитой битве при Трафальгаре. После заключения Александром I
мира с Наполеоном в 1807 году Англия объявила войну России, и русские морские
офицеры, служившие в английском флоте, были отправлены на родину. Здесь
Лазарев принимал участие в русско-шведской войне 1808-1809 гг. и Отечественной
войне 1812 г.
Один из островов Суворова. Тихий океан |
В 1813 году флотское командование оказало
доверие хорошо проявившему себя 25-летнему капитану Лазареву, назначив его
командиром корабля «Суворов», отправлявшегося из Кронштадта к берегам Аляски.
Это было его первое кругосветное плавание. Лазарев доставил грузы на Дальний
Восток, попутно открыв необитаемые острова в Тихом океане и дав им имя
Суворова. В Южной Америке он закупил партию хинина, принял на борт диковинных
для Европы животных – лам и черепах. В специальном загоне, сооруженном на
палубе, в 1816 году он привез их в Кронштадт и передал в Академию наук. Эта экспедиция, охватившая три океана, где команда
провела обширный цикл естественнонаучных и этнографических исследований, стала
международной научной сенсацией. Она принесла Лазареву репутацию способного
и ответственного офицера.
Ф. Беллинсгаузен и М.Лазарев в Новой Зеландии. Рис. П. Михайлова |
Ледяные горы Антарктиды. И. Айвазовский |
В 1819 году Лазарев вместе с Фаддеем Беллинсгаузеном был определен для поисков шестого континента. Он получил назначение
командовать шлюпом «Мирный», которому предстояло отплыть к Южному полюсу. В ходе этой экспедиции, о которой мы уже рассказывали
на страницах нашего блога, был
открыт материк Антарктида и несколько островов. Лазаревым
было составлено прекрасное собрание моделей всех виденных им судов. За участие в
экспедиции он получил звание капитана второго ранга и был назначен командовать
фрегатом "Крейсер", на котором в 1822-1825 годах в третий раз обошёл
вокруг Земли.
Фрегат Крейсер и шлюп Ладога на пути к новой Зеландии |
В то время, как Лазарев
находился в полярной экспедиции, обострилась обстановка в районе Русской
Америки в связи с действиями английских и американских контрабандистов. Было
решено направить к её берегам 36-пушечный фрегат, командование которым
возлагалось на Михаила Лазарева, а сопутствующим шлюпом «Ладога» командовал его
брат Андрей. Около года провели корабли у берегов северо-западной Америки,
охраняя русские территориальные воды. За образцовое выполнение задания Михаил
Лазарев был произведен в капитаны 1-го ранга.
Надо отметить, что военную
службу он всегда успешно совмещал с научной работой, был членом Российского
географического общества и стал одним из основоположников отечественной
океанологии и гидрографии.
После всех кругосветных
путешествий началась стремительная карьера Лазарева как флотоводца. В 1826 году
в качестве командира корабля "Азов", при строительстве которого он
применил много усовершенствований,
Михаил Петрович участвовал в нескольких
морских сражениях. Отличившись в Наваринском сражении против
турецко-египетского флота, Лазарев был произведен в контр-адмиралы. В 1834 году
его назначили командующим Черноморским флотом и командиром портов Севастополя и
Николаева. Коренным
образом реформируя Черноморский флот, Лазарев использовал многое из организации
английского, служба на котором в молодые годы дала ему много опыта. Особенно в
плане обучения личного состава в обстановке, максимально приближенной к боевой.
Однако он отверг драконовские меры, с помощью которых насаждалась дисциплина в
английском флоте. Военно-морская школа Лазарева основывалась на воспитании у
моряков сознательной и искренней любви к Отечеству и собственному делу. В короткий срок Михаил Лазарев сумел довести Черноморский
флот до блестящего состояния. Это была грозная сила, встревожившая Европу. Черноморский
флот и его главная база Севастополь – играли тогда решающую роль в укреплении
позиций как в Крыму, так и на всём Черноморском побережье. Идеальный порядок и
организация, железная дисциплина, стильный вид кораблей новой конструкции, их
высокие боевые качества – все это отличало отныне Черноморский флот. И прочные
основы его жизненной силы были заложены на все последующие времена.
Новые доки Севастополя. Рис.Ю. Нолева-Соболева |
Много внимания уделял
Лазарев и культурному развитию моряков. В Севастополе он открыл школу для
матросских детей, построил Дом собраний и здание Морской библиотеки. «Давно
пора бы устроить такое заведение в Севастополе, – говорил Лазарев, – и дать
молодежи нашей прибежище, где можно провести время приятно!» Библиотеку стали
охотно посещать моряки и члены их семей. Особенно много бывало здесь народа в
дни возвращения моряков из плавания. Несколько раз библиотека подвергалась
разрушению, однако большая часть книг была спасена. Сегодня Морская библиотека
располагается в центре города Севастополя и носит имя адмирала М.П. Лазарева. В
этом же городе он похоронен. По предложению Сергея Шойгу в Севастополе
планируется восстановить утраченный в 1920 году памятник Михаилу Лазареву.
Если вы хотите более
подробно узнать о жизни и деятельности знаменитого флотоводца, – предлагаем вам
воспользоваться литературой, имеющейся в наших библиотеках:
· Великие русские
первооткрыватели и их путешествия. – М., 2011. (№ 23)
· Внуков, Н.А. Великие
путешественники: биогр. словарь. – СПб, 2000. (ЦБ, №№ 8, 15, 22, 32)
· Зубов, Н.Н. Отечественные
мореплаватели – исследователи морей и океанов. – М., 1954. (ЦБ)
· Лубченкова, Т.Ю. Русские
колумбы. – М., 2004. (ЦБ, №№ 5, 7, 10, 14, 16, 19, 20, 21, 24, 26, 29, 32)
· Лубченкова, Т.Ю. Самые
знаменитые путешественники России. – М., 2001. (ЦБ)
· Можейко, И.В. Тайны морей и
островов. – М., 2011. (ЦБ, №№ 1, 11, 14, 22)
· Островский, Б.Г. Лазарев. –
М., 1966. (ЦБ)
· Русские мореплаватели. – М.,
1953. (ЦБ)
· Северин, Н.А. Отечественные
путешественники и исследователи. – М., 1956. (ЦБ)
· Сенкевич, Ю.А., Шумилов А.В.
Их позвал горизонт. – М., 1987. (ЦБ)
· Страницы героической истории: изобразительное искусство в
Центральном музее Вооруженных Сил СССР. – М., 1982. (ЦБ, № 26)
· Фирсов, И. Полвека под
парусами. – М., 1998. (ЦБ, №№ 1, 14, 15,22)
Наталья Гаврилова
Комментариев нет
Отправить комментарий