Гарин-Михайловский - челябинец?

       Сегодняшний юбиляр Николай Георгиевич Гарин-Михайловский – выдающийся человек – он и писатель (его знаменитая тетралогия «Детство Темы», «Гимназисты» «Студенты» и «Инженеры» стала классикой), и талантливый инженер-путеец (не зря его называли «Рыцарем железных дорог»), журналист и бесстрашный путешественник (кругосветное путешествие 1898 г). Савва Мамонтов сказал о нём: «Талантлив был, во все стороны талантлив». А. М. Горький назвал его «поэтом труда». Корней Чуковский в очерке «Гарин» писал: «Всю жизнь он работал инженером-путейцем, но и в его шевелюре, в его порывистой, неровной походке и в его необузданных, торопливых, горячих речах всегда чувствовалось то, что называется широкой натурой – художник, поэт, чуждый скаредных, корыстных и мелочных мыслей».

Для Челябинска Николай Георгиевич особый человек – он участвовал в строительстве Транссибирской железнодорожной магистрали. Считал сооружение Великой Сибирской железной дороги необходимым условием будущего расцвета могущества России. 

Михайловский вёл изыскания на участке «Уфа-Златоуст», который позднее стал начальным пунктом Транссибирской магистрали. 8 сентября 1890 года пришел первый поезд из Уфы в Златоуст. В городе было большое торжество, где с речью выступал Николай Георгиевич. Тогда правительственная комиссия отмечала: «Уфа-Златоустовская дорога... может быть признанной одной из выдающихся дорог, построенных русскими инженерами. Качество работ... может быть признано образцовым». За работу на строительство дороги Николай Георгиевич был награжден орденом Святой Анны.

В 1891 году Михайловский руководил работами на участке «Челябинск — Обь» Западно-Сибирской железной дороги. Всё лето он провёл на изысканиях, лишь ненадолго выезжая для обработки поисковых материалов в Челябинск (здесь размещалось управление Западно-Сибирской железной дороги и жила семья Михайловского).

В Челябинске написал интересные для нас «Путевые очерки». Несколько рассказов и повесть он посвятил уральцам: «Вариант», «Лешее болото», «Бродяжка», «Бабушка». В одном из своих произведений «Из дневников кругосветного путешествия» Гарин-Михайловский запечатлел жизнь уездного Челябинска, в котором царила «…николаевская глушь, – полосатые шлагбаумы, желтые казенные дома, кувшинные, таинственные чиновничьи лица, старинный суд и весь распорядок николаевских времен» до постройки железной дороги. Со строительством Сибирской железной дороги от Самары до Омска через Челябинск город стал быстро расти и развиваться.

В Челябинске есть улица имени Гарина-Михайловского.

О жизни и творчестве Николая Георгиевича Гарина-Михайловского расскажет библиотекарь библиотеки №10 «Радуга» Олеся Шрейн.

       Николай Георгиевич Михайловский родился (8) 20 февраля 1952 года, в Петербурге, в семье отставного генерала. Крестил его сам Николай I.

Отец семейства, Георгий Антонович Михайловский, боевой офицер, участник венгерской кампании 1848 – 1849 гг., был строгим и суровым человеком. Вскоре после крестин он увез всю семью в Одессу, где и прошло детство и отрочество Николая. Образ жесткого отца, сторонника аракчеевских методов воспитания, в дальнейшем был перенесен на страницы произведений Гарина-Михайловского, в частности повести «Детство Тёмы». Сам писатель неоднократно говорил, что «…в моей беллетристике выдуманных образов совсем нет: все взято прямо из жизни». Мать, Глафира Николаевна, была полной противоположностью отцу. Благородная и чуткая, воплощение добра и справедливости, без памяти любившая своего сына, и по мере возможности встававшая на его защиту перед гневом отца. С родной матери списан образ Аглаиды Васильевны Карташовой, служившей потом путеводной звездой и примером для подражания главному герою тетралогии – Артемию Карташову. 

       Николай, Ника, как называли его домашние, рос впечатлительным и добрым ребенком. На первых порах он получал домашнее образование под руководством матери, как на тот момент было принято в дворянских семьях. Затем обучение продолжилось в одесской Ришельевской гимназии (1863 - 1871). Этот период своей жизни он описал в повести «Гимназисты». В книге продолжается рассказ о взрослеющем Артемии, который учится в гимназии. Несмотря на лирический тон повествования, в котором главный герой находит друзей, издает с командой единомышленников рукописный журнал, открывает для себя труды философов и прогрессивных авторов; а наряду с этим сталкивается с предательством, лицемерием, доносничеством. Все это происходит в атмосфере школярства того времени: казенщины, грубости, унижения.

Продолжила тетралогию повесть «Студенты» о взрослеющем Артемии Карташове. Михайловский, так же, как его герой, не мог сразу определиться, в чем его призвание. В 1871 г. поступает на юридический факультет Петербургского университета. Но во время учебы не смог сдать экзамен по энциклопедии права, за что и был отчислен. В следующем году он блестяще сдает вступительные экзамены в Институт путей сообщения, где благополучно проучился положенный срок и получил образование инженера.
        В 1879 году Михайловский женился на дочери минского губернатора Надежде Валериевне Черыковой и уехал с молодой женой в Петербург, где поступил на службу в Министерство путей сообщения.

Михайловский с молодой женой

        Вскоре был направлен помощником начальника участка Батум-Самтредиа Поти-Тифлисской железной дороги, затем переведен начальником дистанции Бакинского участка Закавказской железной дороги. Однако он скоро оставил эту должность, поскольку открыто выражал недовольство беспорядками на строительстве и системой взяточничества. Впоследствии Гарин-Михайловский расскажет об этом периоде свой жизни в «Инженерах».

Михайловский всегда занимал активную жизненную позицию и всегда был увлечен передовыми идеями. На тот момент в России самым больным вопросом была проблема крестьянства. Гарин-Михайловский предпринимает попытку оказать помощь крестьянству в духе идей русского народничества. Он покупает имение близ деревни Гундуровка в Самарской губернии и пробует организовать там рациональное хозяйство. В своей реформаторской деятельности ему пришлось преодолевать не только сопротивление крестьян, противящихся всему новому, но и вступить в нешуточное противоборство с соседями-помещиками. В конце концов, мельница, молотилка и почти весь урожай были уничтожены в результате поджогов, и имение было практически разорено. Потерпев такую сокрушительную неудачу, Михайловский вынужден был снова вернуться на службу. 

       Как выяснилось, труд инженера-строителя железных дорог и был жизненным призванием Николая Георгиевича. Он был талантливейшим инженером, предельно честным, серьезно и скрупулезно относившимся к своему делу. Он отдавался строительству весь, без остатка и даже литературный труд не заставил его расстаться с любимой профессией. Его жизнь – это напряженная жизнь в сумасшедшем режиме занятости, когда писать ему приходилось по ночам и вечерам, на облучке тарантаса или в ожидании парома, в дороге, в пути, в минуты затишья на стройке. Он всегда торопился, спешил, мучился нехваткой времени. Именно поэтому многие его произведения имеют незаконченный, недоработанный вид.

Летом 1891 года, он познакомился с известным деятелем народнического движения А. И. Иванчиным-Писаревым, который пригласил его принять участие в издательстве нового журнала. Гарина-Михайловского настолько захватила эта идея, что он заложил свое имение и на вырученные деньги выкупил журнал у бывшего владельца. Так началась его издательская деятельность. Журнал «Русское богатство» публиковал произведения В. Г. Короленко, Д. Н. Мамина-Сибиряка, Г. И. Успенского, К. С. Станюковича и др. Публиковал свои очерки и рассказы и сам Гарин-Михайловский. Вскоре выяснилось, что ему не по пути с народническими публицистами. Гарин-Михайловский описывает деревню и крестьянство так, как видит – разоряющиеся русские деревни, нищие и невежественные крестьяне, покорные и смиренные. Общую причину оскудения крестьян он видит в социальном устройстве России. Именно в журнале «Русское богатство» были опубликованы впервые части автобиографической эпопеи «Детство Тёмы», «Гимназисты», «Студенты». В этих книгах проходит осмысление и анализ прожитых лет, поиск своего места в жизни и назначения в ней. Главной проблемой становится проблема становления личности в обществе, прежде всего воспитание гражданского самосознания. Гарин-Михайловский видел в этом проблему поколения.

К началу XX века Гарин оказался тесно связан с революционным движением, а также сближается с московским литературным обществом «Среда», самые активные участники которого становятся участниками книгоиздательского товарищества «Знание». Книгоиздательство объединило всех крупных русских писателей той эпохи – Л. Андреева, В. Вересаева, А. Серафимовича, А. Куприна, В. Короленко, И. Бунина и др. Редакцию возглавлял М. Горький.

Во время русско-японской войны рвется на Дальний Восток как корреспондент московской газеты «Новости дня» (впоследствии эти репортажи были изданы отдельной книгой под названием «Дневник во время войны»). В статьях он честно и беспристрастно раскрывает нелицеприятную для Росси правду. Он говорит о том, что причины поражения России – в неподготовленности и необеспеченности российской армии, в воровстве и бюрократизме. Гарин констатирует, что Россия переживает острейший кризис и стоит на пороге огромных перемен в своей истории.

По внутренним убеждениям Гарин-Михайловский становится убежденным социал-демократом, сочувствующим идеям большевиков. Он так много старался успеть, хотел дописать «Инженеры», хотел построить электрическую железную дорогу в Крыму, хотел участвовать в издательстве большевистского журнала «Вестник жизни». Но его кипучая деятельность не прошла бесследно для его здоровья. На одном из редакционных заседаний он скоропостижно ушел из жизни. Ему было всего 54 года.

Гарин-Михайловский был страстным приверженцем идеи воспитания, основанной на общечеловеческих нравственных нормах, утверждающим, что нет ничего важнее гуманного и человечного отношения к детству, уважительного отношения к личности ребенка и его достоинству, что только на идеалах добра и совести, благородстве и честности данных человеку с детства, может вырасти и состояться Человек с большой буквы.

Читайте книги Н. Гарина-Михайловского в библиотеках города!

Олеся Шрейн

Уральский период Н.Г. Гарина – Михайловского