Страницы

среда, 18 января 2023 г.

«За этот город умереть не страшно!» К 80-летию прорыва блокады Ленинграда

 

18 января 2023 года отмечается 80 лет со дня прорыва блокады Ленинграда, а 27 января – 79 лет со дня полного освобождения города от фашистской блокады. Эти дни – боль и гордость ленинградцев, дни, когда они вспоминают о людях, мучительно умиравших в блокадном городе, о его защитниках.

О блокаде Ленинграда существует огромное количество самой разной литературы и снято множество фильмов, но почему-то кажется, что главное о ней еще не рассказано. Все время ждешь, что однажды кто-то поймет сам и объяснит всем, как такое могло случиться: в центре Европы – армия Германии, страны философов и поэтов, пытается уморить голодом жителей одного из красивейших городов мира – Северной Пальмиры – Петербурга – Ленинграда, словно вернувшись на несколько веков назад, в мрачное Средневековье. Но нет ответа, не придумано еще объяснения бесчеловечной жестокости.

Ленинград был большим промышленным и логистическим центром. На полную мощность работали его предприятия, производя оружие, танки, взрывчатку, боеприпасы. Балтийский флот прикрывал город. Взяв Ленинград, гитлеровцы высвобождали значительные силы для других военных операций и налаживали бесперебойное снабжение группы армий «Север». Кроме этого, решалась задача по разгрому арктических частей РККА (Рабоче-Крестьянской Красной Армии) и, как следствие, оккупации Мурманска и Архангельска. После этого Советский Союз был бы лишен поставок грузов из Великобритании и США арктическими конвоями.

Сегодня иногда можно слышать рассуждения некоторых европейски мыслящих господ, что, во избежание таких чудовищных жертв, город следовало сдать немцам. Но вот только они упускают из виду то, что немцы город брать не собирались, хотя в штабе 18-й армии под командованием фон Лееба был детально разработан план, по каким улицам Ленинграда будут двигаться немецкие части. Но считая положение Ленинграда безнадёжным, желая избежать жертв среди своих солдат при штурме города, в Берлине решают вынудить город сдаться посредством голода. В книге Ю. Лебедева «Ленинградский «блицкриг», 1941-1942» цитируются отрывки из военных дневников двух высших офицеров вермахта: генерал-фельдмаршала Вильгельма Риттера фон Лееба, командующего группой армий «Север», и генерал-полковника Франца Гальдера, начальника Генерального штаба сухопутных войск. Судьбу Ленинграда решило то, что в их личном противоборстве сильнее оказался Гальдер. Это он убедил Гитлера отказаться от штурма города. 


28 августа 1941 года немецкое командование издало приказ о блокаде Ленинграда. Гитлер запретил своим войскам входить в Ленинград даже в том случае, если он капитулирует, потому что ненавидел этот город. Он решил, что город должен быть полностью уничтожен, а почти трехмиллионное его население было обречено на голодную смерть. Была составлена инструкция: «Как обращаться с населением города», а в архивах обнаружили приказ по Первой немецкой дивизии, стоявшей под Петергофом, в котором прямо говориться, что в случае попыток гражданского населения прорыва из кольца блокады, открывать по ним огонь.

Ленинград вступал в блокаду без достаточных запасов продовольствия и топлива. Никакого «неприкосновенного запаса» вопреки всем правилам обеспечения жизнедеятельности города в Ленинграде до войны не было Решение комиссии Госкомитета обороны о срочном ввозе продовольствия в город в связи с угрозой осады было принято катастрофически поздно – в конце августа. 27 августа немецкие войска перерезали Кировскую дорогу, а 8 сентября 1941 года захватили Шлиссельбург, блокировав город с суши и взяв под контроль исток Невы. С севера Ленинград блокировали финские войска. Кольцо блокады замкнулось. В нем оказались четыре армии и почти все части Балтийского флота. Эвакуироваться из города удалось немногим. 28 июня 1941 г. было подготовлено «Постановление Военного совета Северного фронта об организации эвакуации населения и материальных ценностей», 29 июля началась эвакуация. От начала войны до фактического окружения Ленинграда прошло чуть более двух месяцев, и эвакуировать успели чуть больше 600 тысяч человек.

Блокада Ленинграда длилась 871 день. Это самая продолжительная и страшная осада города за всю историю человечества. 871 день боли и страдания, смерти, голода, холода, бомбежек, отчаянья и мужества ленинградцев. В романе Николая Чуковского «Балтийское небо», посвященном летчикам, защищавшим небо Ленинграда, один из героев говорит: «Кто не сдастся — тот не умрёт!». И Ленинград не сдавался, хотя даже на фоне всех ужасов Второй мировой войны блокада была невиданным гуманитарным бедствием.

Подлинную историю блокады мы начинаем узнавать только сейчас, по мере рассекречивания документов и появления свидетельств очевидцев – ленинградских дневников. Долгие годы они хранились в семьях ленинградцев, спрятанные не только от посторонних глаз, но и от собственных домочадцев. Читать их было мучительно, уничтожить – невозможно. Слишком чудовищным было то, что вставало со страниц школьных тетрадок, блокнотов, а то и просто разрозненных листочков с короткими записями. Иногда дневник обрывался буквально на полуслове, и было понятно, что смерть оборвала эту запись.

Впервые воспоминания переживших блокаду ленинградцев в своей «Блокадной книге» опубликовали А. Адамович и Д. Гранин. Книгу подвергли жесткой цензуре, потому что всю правду о блокаде, о мародёрстве, о людоедстве писать было нельзя, как нельзя было называть подлинное число жертв. Книгу долго не допускали в печать по требованию тогдашнего Первого секретаря Ленинградского обкома Г. Романова. И хотя авторы убрали самые шокирующие моменты, для читателей она стала потрясением. Сегодня блокадные дневники издаются отдельными книгами, в сборниках и антологиях: «Блокада: воспоминания очевидцев», составленная В. Давидом, «Неизвестная блокада. Упрямый город, 1941-1944: [фотографии и дневники жителей блокадного Ленинграда]», многотомная «Блокада глазами очевидцев: Дневники и воспоминания», составленная С. Глезеровым. На сегодня вышло уже девять книг. 

В этих дневниках – повседневная жизнь ленинградцев в условиях, в которых, казалось бы, вообще не может быть никакой жизни. Пишут коротко, потому что на то, чтобы писать, тоже нужны силы. Но эти короткие бесстрастные записи о том, что завод перестал работать, и вместо рабочего пайка придется перейти на иждивенческий, а на нем не выжить, о том, как правильно варить столярный клей, чтобы получился студень, о том, что в очередях в булочную сейчас стоящий сзади держится за локти впередистоящего и крепко к нему прижимается, потому что так теплее, и не упадешь, если закружиться голова, и никто не сможет влезть без очереди, о том, что нет воды, света, отопления, а на улице –40, о застывших трамваях, в которых сидят мертвые люди, о том, что вчера были в кино, после которого помогали сотрудникам кинотеатра выносить из зала трупы тех, кто умер во время сеанса – рассказывают о блокаде больше, чем пространные исторические труды. На основе этих дневников и воспоминаний С. Яров написал книги «Повседневная жизнь блокадного Ленинграда» и «Блокадная этика»


С. Яров продолжил начатое А. Адамовичем и Д. Граниным изучение устной истории блокады. Он не был скован, в отличие от своих предшественников, цензурными запретами и сумел создать масштабный проект по её изучению. Представляя историю блокады, как историю выживания человека в нечеловеческих условиях, он пытался выяснить, что помогало ленинградцам сохранять не только жизнь, но и достоинство, и психическую устойчивость, живя под практически ежедневными бомбежками и обстрелами, переносить голод, холод, разрушения, смерть близких, неопределенность будущего.

Многие авторы дневников в декабре 1941-го и январе 1942-го пишут, что видят умирающих на улице, но ничем не могут им помочь, и проходят мимо. Но почти все, пережившие блокаду рассказывают и пишут про одинаковые случаи. В тот момент, когда казалось, что жизнь уже покидает тебя, вдруг совершенно незнакомый человек подходил на улице и помогал подняться, или приходил в дом и приносил какую-то еду. Иногда это был всего лишь кусок хлеба, иногда целая буханка, банка консервов, стакан повидла. Случалось, какой-то военный отдавал целый мешок продуктов, привезенных семье, из которой никого не осталось в живых. Об этом рассказывала и знакомая ленинградка, пережившая блокаду подростком. В комнату, где она лежала уже несколько суток, не в силах не то, чтобы встать, но даже пошевелиться, вошел военный в черной шинели, видимо моряк, и положил ей на подушку плитку шоколада, а на столе оставил хлеб и банку сгущенного молока. И вот она, доктор медицинских наук, преподаватель Ленинградского мединститута совершенно серьезно утверждала, что этими спасителями были ангелы, просто принявшие привычный людям вид. Иногда ангел появлялся в облике соседки, с которой не очень мирно жили до войны, а теперь она делилась своим крошечным пайком с потерявшей карточки девчонкой.

А разве не ангел водитель Михаил Твердохлеб, привезший по Дороге жизни мандарины детям к Новому году? Ленгорисполком своим решением от 23 декабря 1941 года постановил устроить детям новогодний праздник, обеспечить елки, подарки и праздничный обед. Праздник был настоящий, только дети не водили хороводы вокруг елки, не было сил, чтобы даже встать. Сидя на лавочке, они только тихо хлопали в ладошки. Детей покормили лапшой, гречневой кашей с котлеткой, а потом каждый получил подарок: конфеты из жмыха, пряник и два мандарина. Вот только в некоторых мандаринах были странные отверстия. Машина Твердохлеба была обстреляна неоднократно, прошита очередями, сам он был ранен, досталось и мандаринам. Но праздник у детей был. Для многих – последний в жизни.

Ангел Данил Александрович Кютинен, пекарь, умер от голода в блокадном Ленинграде 4 февраля 1942 года, не взяв ни куска выпекаемого им хлеба сверх положенной ему нормы.

Ангелы Александр Гаврилович Щукин, ответственный хранитель отдела технических культур Всесоюзного института растениеводства, скончавшийся от дистрофии в своем рабочем кабинете, заставленном образцами орехов, и его коллега Дмитрий Сергеевич Иванов, скончавшийся от голода 9 января 1942 года тоже в своем рабочем кабинете, где хранились десятки килограммов риса, кукурузы, гречихи, сорго, проса.

Сколько было их, ангелов блокадного Ленинграда? Гораздо больше, чем тех, кто, пользуясь служебным положением или доступом к продуктам, обирали голодных и умирающих людей, отдававших ценности за кусок хлеба. Не они были лицом и душой Ленинграда, а девочки-подростки из санитарных дружин, которые ходили по квартирам, искали и спасали еще живых жильцов, а Ольга Берггольц, Мадонна Ленинграда, Наталья Крандиевская, бывшая жена Алексея Толстого, которая, несмотря на его категорическое требование и чуть ли не высланный за ней самолет, осталась с сыновьями в Ленинграде до конца блокады, работники зоопарка, спасавшие зверей всеми способами, таскавшие десятки ведер воды с Невы каждый день в 30 градусный мороз, чтобы теплой водой мыть бегемота Красавицу, у которой без этих ванн трескалась шкура. Не все из них пережили блокаду, а Красавица радовала ленинградцев до 1951 года.

После того, как немецкие и финские войска блокировали все сухопутные пути к Ленинграду, советское командование неоднократно предпринимало попытки прорвать это кольцо и обеспечить снабжение осаждённого города. Эти попытки – одна из самых трагических страниц обороны города. Готовились они поспешно и плохо, и стоили большой крови.

Первая Синявинская операция по деблокаде Ленинграда предусматривала нанесение встречных ударов в самом узком месте блокадного кольца, которое было названо «бутылочным горлом». Войска должны были двигаться навстречу друг другу, наступая на Мгу и Синявино, и соединившись, деблокировать Ленинград. Наше командование считало, что за несколько дней после захвата Шлиссельбурга, немцы не смогут создать прочной обороны на протяжении 40 километров. Наступление началось 10 сентября 1941 г. 16 сентября штаб Ладожской военной флотилии приступил к подготовке десантной операции. Десант сформировали из разведчиков-водолазов роты особого назначения и курсантов морского пограничного училища, всего 185 человек. Высадка прошла неудачно. В ночь на 26 сентября десант был полностью уничтожен. Из 189 участников операции в живых остались только 14 человек. Из них 11 с боем пробились к своим, а троих с Ладоги подобрали катера. 175 человек погибли или пропали без вести. Еще несколько попыток оказались безуспешными, задачи были не выполнены, и 1 октября десантные операции отменили.

Во время сентябрьских боев войска Ленинградского фронта захватили небольшой плацдарм на левом берегу Невы в районе Московской Дубровки, где, неся страшные потери, перемололи несколько фашистских дивизий. Этот знаменитый плацдарм получил название «Невский пятачок» и стал символом мужества и массового героизма советских воинов. Контроль над ним позволял осуществлять железнодорожное снабжение Ленинграда. По официальным данным, сражения за этот клочок земли размером около трех километров на левом берегу Невы унесли жизни 200 тысяч советских солдат. «Вся площадь пятачка представляла собой кладбище незахороненных солдат и офицеров. Ни одного деревца или куста, ни одного кирпича на кирпиче — всё снесено огнем», – вспоминал один из уцелевших участников боев на Невском пятачке. На сегодняшний день самая подробная книга об этих событиях – «Плацдарм: Невский «пятачок», 1941-1943», написанная профессиональными историками, сотрудниками музея-заповедника «Прорыв блокады Ленинграда», института военной истории Генерального штаба Вооружённых сил РФ и Военно-исторического музея артиллерии, инженерных войск и войск связи. В ней реконструирована история хода боёв на «пятачке», показаны причины неудач и потерь, судьбы его защитников, место и роль плацдарма в битве за Ленинград.


В октябре 1941 г. была предпринята вторая попытка прорыва блокады. В ходе второй Синявинской операции предполагалось уничтожить шлиссельбургско-синявинскую группировку противника и восстановить сухопутную связь Ленинграда со страной. Но все складывалось не в нашу пользу. 8 ноября немцы взяли Тихвин. В декабре 1941 года войска Волховского фронта ликвидировали вклинение немцев под Тихвином и отбросили противника назад за реку Волхов.

Шлиссельбургский десант в конце ноября 1941 года, в отличие от сентябрьских десантов, старательно замалчивали – о неудачах, стоивших больших и неоправданных жертв, не принято вспоминать, – пока внук одного из его участников не захотел узнать подробности о гибели своего деда. Так появилась книга В. Мосунова и В.Шагина «Шлиссельбургский десант». Авторы использовали в своей работе уникальные документы из отечественных и зарубежных архивов и опубликовали список участников сражения. 


В Шагин – тот самый внук, В Мосунов – на сегодня один из лучших исследователей истории битвы за Ленинград. В истории Шлиссельбургского десанта переплелись судьбы воинов ленинградского ополчения, бойцов-лыжников морской пехоты, гидрографов Краснознаменного Балтийского флота и будущего легендарного командующего Воздушно-десантными войсками Василия Филипповича Маргелова. В десанте участвовала 80 стрелковая дивизия Ленинградского фронта (бывшая 1 дивизия народного ополчения) и специально созданный Первый особый отдельный лыжный полк моряков Краснознаменного Балтийского флота – девятнадцатилетние мальчишки первого года службы, впервые взявшие в руки оружие. Командиру полка Василию Маргелову, будущему легендарному Дяде Васе, а тогда майору, было отпущено два дня на превращение вчерашних школьников в боевых десантников.

Десант должен был атаковать с севера, со льда Ладоги, хорошо укрепленные немецкие позиции, и прорвав оборону противника, разорвать блокадное кольцо. С лыжами, автоматами ППШ, четырьмя гранатами на каждого и продовольствием на четыре дня, полк моряков-лыжников должен был, не ввязываясь в бой, пройти по немецким тылам навстречу наступающим с Невского пятачка подразделениям 80-й дивизии, которая должна была захватить плацдарм на южном берегу Ладоги в нескольких километрах восточнее Шлиссельбурга. Пехота вовремя не подошла, за что потом расстреляли командира дивизии и комиссара, план изменили, и моряки, пройдя по льду Ладоги, опрокинули первую линию немецкой обороны. Не получив поддержки пехоты, после десятичасового боя и гибели двух третей состава раненый Маргелов отдал приказ об отходе. А потом отстаивал спасшихся моряков, которых обвинили в трусости. В. Шагину и В. Мосунову удалось обнаружить политдонесение, в котором Василий Маргелов писал, что это были необычайные храбрецы, которые дрались без страха и упрека до последнего патрона. Его заступничество уберегло моряков от репрессий. Оставшихся в живых участников сражения было всего 15 человек. Они прошли всю войну, но вспоминали до конца жизни именно этот бой. А Василий Филиппович Маргелов в 1968 году, несмотря на сопротивление высокопоставленных генералов, добился, чтобы у десантников появилась тельняшка с полосками голубого цвета, цвета ладожского льда, в память о героях того десанта. На примере Шлиссельбургского десанта видно, как проводились подобные операции в начале войны, когда подвиг соседствовал с трагедией, величие с головотяпством, самопожертвование с преступлением.

В январе 1942 года советские войска предприняли общее наступление на многих участках фронта. В 1942 году начинается Любанская операция не по прорыву, а по снятию блокады, и продолжается до марта 1942 года. Еще одна книга В. Мосунова «Битва за Синявинские высоты. Мгинская дуга» – это продолжение автором исследования начального периода битвы за Ленинград. Летом 1942 года советское командование предприняло в районе Мги и Синявина, где происходили наступления осенью 1941 года, операцию с целью пробить коридор для связи с Ленинградом. Было принято решение прорывать блокадное кольцо силами Волховского фронта снаружи и Ленинградского фронта изнутри. При этом не было ни достаточного количества орудий, ни боеприпасов к ним. Третья Синявинская операция, кровавые штурмы Синявинских высот и грандиозное сражение на Мгинской дуге по ожесточению и уровню потерь не уступают ни Сталинграду, ни Ржевской мясорубке. Поставленной цели операция не достигла, но считается, что благодаря ей были сорваны планы немцев захватить Ленинград. Как Красной Армии удалось сорвать планы немцев по наступлению навстречу финским войскам? Почему провалились первые попытки боевого применения «Тигров»? Какую цену пришлось заплатить за неудачу Синявинской операции 1942 года, которую ленинградцы окрестили «кровавой», а бойцы вспоминали «как кошмарный сон» -- обо всем предлагает поразмышлять автор. К достоинствам книг В. Мосунова относится использование оригинальных источников: немецких и советских архивных материалов, часто еще не изученных, тщательное их изучение и сопоставление всех точек зрения на событие. Он детально описывает подготовку и проведение всех операций, и читатель может увидеть как общую их картину, так и множество мелких, но важных деталей. Такое подробное описание 3-й Синявинской операции августа-октября 1942 года появилось в нашей исторической литературе впервые. 


12 января 1943 года войска Волховского и Ленинградского фронтов при поддержке Балтийского флота приступили к наступательной операции под кодовым названием «Искра», целью которой было прорвать блокаду Ленинграда. Операцией руководил Г. К. Жуков, который после её успеха первым в ходе войны получил звание Маршал Советского Союза. 18 января 1943 года войска двух фронтов встретились в районе рабочего поселка №1. Блокада была прорвана. Прорыв блокады стал самой масштабной победой на всём северо-западном направлении, начиная с событий зимы 1941–1942 годов. Это была первая достаточно хорошо подготовленная операция, сочетавшаяся со стратегическим наступлением наших войск. В книге Д. Жеребова «Семь январских дней» подробно описаны подготовка и проведение операции «Искра». 


Не всё задуманное удалось. Не смогли выбить немцев с Синявинских высот. Немцы называли их «Глаза Северного фронта», потому что оттуда хорошо просматривалась территория. Станция Мга не была освобождена, Ленинград не получил доступ к Кировской железной дороге. Потребовалось построить временную железнодорожную ветку у Шлиссельбурга и мосты через Неву. Её построили в немыслимо короткие сроки, всего за 17 суток под обстрелами, в мороз сотрудники Ленметростроя и военные инженеры, и торжественно назвали «Дорогой Победы». Одновременно со строительством дороги снимали мины, убирали неразорвавшиеся бомбы и снаряды. Пробитый с тяжелыми жертвами примерно 5-6 километровый коридор до Ладоги был слишком узок, и прекрасно просматривался и простреливался немцами с Синявинских высот. Этот коридор стали называть «коридором смерти». Было принято решение о движении исключительно по ночам. В первую ночь поезда шли в город, а в следующую – из города. Такими своеобразными караванами иногда удавалось пропускать до 25 поездов за ночь. Параллельно была проложена и автомобильная дорога. Этот коридор и дорога стали тем фактором, который позволил накопить на Ленинградском фронте достаточно сил и средств для мощного удара и окончательного снятия блокады Ленинграда. В книге В. Мосунова «Прорыв блокады Ленинграда. Операция «Искра» отражена вся сложность и высокая цена, заплаченная за успех операции. Уже чувствуется перелом, но это ещё не та армия, которая потом почти безостановочно громила противника и стремительно шла к Берлину. У В. Мосунова много вопросов к командованию фронтов и справедливых упреков. Он пишет об ожесточенных боях за расширение коридора смерти, за овладение Сиинявинскими высотами, которые продолжались еще месяц, об огромных потерях. В. Мосунов утверждает, что битва за Ленинград – не просто войска вокруг города, а то, что происходило на территории от Северной Карелии до северного Подмосковья: финны, группа армии «Север» и до января 1942 года самый северный план группы армии «Центр». И что на избавление Ленинграда от блокадной петли, влияло и то, что происходило на фронтах. 


«Искра» облегчила положение Ленинграда. Его жителям больше не грозила голодная смерть. Но успех этот достался дорогой ценой. Потери Волховского и Ленинградского фронтов превысили 110 тыс. человек. Согласно оценке В. Мосунова, потери РККА превысили 170 тыс. человек. До полного снятия блокады городу предстояло продержаться ещё 374 дня. В начале марта 1943 года Сталин распорядился начать новую операцию, но она не принесла результатов. Ситуация улучшилась только осенью 1943 года после разгрома немцев под Курском и на востоке Украины. Стратегическая инициатива в Великой Отечественной войне перешла к Советскому Союзу. 27 января 1944 года после успешной операции «Январский гром» Ленинград был полностью освобожден. В честь победы в городе прогремел салют в 24 артиллерийских залпа из 324 орудий – единственный за все годы Великой Отечественной войны салют, произведенный не в Москве.

 

Список использованной литературы:

Адамович, А. Блокадная книга / А. Адамович, Д. Гранин. – М. : Советский писатель, 1982. – 430 с. : ил.

Блокада : воспоминания очевидцев / [автор-составитель В. М. Давид]. – М. : Вече, 2014. – 607 с.: ил. – (Вся правда о войне)

Блокада глазами очевидцев: Дневники и воспоминания. Кн.9 / Сост. С.Е Глезеров.– С.-П.: Остров, 2021.-526 с.

Блокада Ленинграда в документах рассекреченных архивов / под ред. Н.Л.Волковского. — М.: ACT; С.-П.: Полигон, 2004. — 766 с. : ил. — (Военно-историческая библиотека).

Буров, А. В. Блокада день за днем, 22 июня 1941 г.-27 января 1944 г. / А. В. Буров. – Л. : Лениздат, 1979. – 477 с.: ил.

Жеребов, Д. К. Семь январских дней : Прорыв блокады Ленинграда, 12-18 янв. 1943 г. / Д. К. Жеребов, И. И. Соломахин. – Л. : Лениздат, 1987. – 80 с.: ил.

Лебедев, Ю. М. Ленинградский «блицкриг», 1941-1942 : на основе военных дневников высших офицеров вермахта генерал-фельдмаршала В. Риттера фон Лееба и генерал-полковника Ф. Гальдера / Ю. Лебедев. – М. : Центрполиграф ; С.-Пг : Русская Тройка, 2011. – 460 с.: ил.

Лурье, Л. Я.Ленинградский фронт / Л. Лурье, Л. Маляров. – С.-П. : БХВ-Петербург, 2012. – 272 с. : ил. – (Окно в историю).

Мосунов, В. А. Битва за Ленинград. Неизвестная оборона / В. Мосунов. – М. : Яуза : Эксмо, 2014. – 380с. : ил. – (Война и мы. Военное дело глазами гражданина).

 Мосунов, В. А. Битва за Синявинские высоты. Мгинская дуга 1941-1942 гг. / В. Мосунов. – М.: : Яуза, 2016. – 317с. : ил. – (Оболганные победы Сталина)

Мосунов, В. А. Прорыв блокады Ленинграда. Операция «Искра» / В. Мосунов. – М. : Пятый Рим .– 269с. : ил.,

Мосунов В.А. Шлиссельбургский десант, 28 ноября 1941 г. / В. А. Мосунов, В. В. Шагин. – С.-П. : Гангут, 2018.– 207 с.: ил.-(Помни войну)

Неизвестная блокада. Упрямый город, 1941-1944 : [фотографии и дневники жителей блокадного Ленинграда] / составитель А. А. Веселов. – С.-П. : Издательство К. Тублина, 2020. – 271 с. : фот.

Плацдарм: Невский «пятачок», 1941-1943: сб. статей / Музей-заповедник «Прорыв блокады Ленинграда». – С.-П. : Галарт, 2013. – 335 с.: ил.,

Яров, С. В. Блокадная этика: представления о морали в Ленинграде в 1941-1942 гг. / С. Яров. – М. : Центрполиграф ; С.-П. : Русская тройка-СПб, 2013. – 602с. : ил

Яров, Сергей Викторович. Повседневная жизнь блокадного Ленинграда / С. Яров. – М. : Молодая гвардия, 2014. – 313 с. : ил. – (Живая история : повседневная жизнь человечества).


Читайте также

Память о Блокаде Ленинграда: путеводитель по материалам блога

 

Юлия Брюханова, Центральная библиотека им. А.С.Пушкина

Всего просмотров этой публикации:

2 комментария

  1. Спасибо автору за подробный обзор книг о блокаде. Даже не обзор, а целый рассказ с подробностями. Особенно заинтересовали описания попыток прорыва блокады раньше, высадок десанта. А вот эти книги есть в библиотеке, особенно книги Мосунова? Хотелось бы почитать.

    ОтветитьУдалить
    Ответы
    1. Юлия Брюханова24 января 2023 г. в 11:58

      Большое спасибо за оценку моего обзора. Практически все книги, которые в нем упоминаются, есть в фондах библиотек нашей системы. Некоторые из них – в электронном виде в Литрес. Так книга В. Мосунова «Битва за Ленинград. Неизвестная оборона» есть в классическом бумажном варианте, остальные - в электронном. К сожалению, в небольшой пост невозможно включить все книги по истории блокады, о которых хотелось рассказать и которые есть в фондах нашей библиотеки. Например, книгу И. Никулина «Воспоминания о войне», где автор вспоминает о еще одной неизвестной странице в истории битвы за Ленинград – сражении за Погостье

      Удалить

Яндекс.Метрика
Наверх
  « »