Счастье Ивана Папанина

«На полюсе я не раз благодарил судьбу за то, что она меня многому научила. Недаром говорят: знания плечи не оттянут. В свое время я лудил посуду, тачал сапоги, стирал, мыл полы, свежевал медведя, готовил обед. Все пригодилось… Я по собственному опыту уже знал: только тогда обеспечен успех, если будешь все делать сам».

И. Д. Папанин

26 ноября 1894 года родился Иван Дмитриевич Папанин, начальник первой в мире дрейфующей станции «Северный Полюс-1». Он называл себя счастливым человеком. Не имея даже среднего образования, Папанин получил докторскую степень и мировую известность. Этому предшествовали трудная жизнь с рождения и научный подвиг, совершенный им в 1937 году, когда он возглавил экспедицию на Северный полюс. На протяжении 9 месяцев четверо бесстрашных работников станции «СП-1» дрейфовали на льдине и вели наблюдение за магнитным полем Земли, а также процессами, которые происходили в атмосфере Северного Ледовитого океана.

Детство Ивана Папанина прошло на окраине Севастополя в многодетной семье. Отец работал баржевым матросом с нищенскими заработками. «И если я сызмальства обучился всяким делам и ремеслам, то за это земной поклон матери» (И.Д. Папанин). Он был парикмахером для младших братьев, умел готовить, был добытчиком: собирал куски угля в морских волнах, когда корабли сбрасывали шлак в воду, ловил в воде монеты, брошенные туристами, ходил на ночную рыбалку, таскал брикеты с углем на складе, разгружал шаланды с арбузами и дынями… После окончания начальной школы отец не дал ему учиться дальше. Иван поступил на завод по изготовлению навигационных приборов, выучился токарному делу и стал зарабатывать больше отца. Зачитывался книгами о путешествиях и страстно полюбил охоту.

Военную карьеру Иван Папанин начал в 1914 году. Сыну матроса повезло, он попал на флот. Был участником Гражданской войны на Украине и в Крыму, комиссаром на Юго-Западном фронте. Работал секретарем Реввоенсовета Черноморского флота. Военные события оставили в его сердце немало рубцов. Будучи по натуре человеком доброжелательным, гуманным и совестливым, Папанин, в конце концов, принял решение заняться наукой. Работая в Наркомате связи, он окончил Высшие курсы связи. Когда Наркомат решил основать на золотых приисках в Якутии первую стационарную радиостанцию, Папанин попросил отправить его на строительство.

На полярных станциях на Земле Франца-Иосифа и на Мысе Челюскин ему приходилось работать в очень суровых условиях. Однако именно тогда Папанин окончательно и бесповоротно влюбился в Арктику. Он принял решение остаться здесь: «Не поздно ль начинать заново жизнь в тридцать семь лет? Нет, нет и нет! Любимое дело начинать не поздно никогда. А то, что работа здесь станет любимой, я не сомневался нисколько, чувствовал, что по мне она. Трудностей не боялся, довольно их уже пережить пришлось. Перед глазами стояла синева неба и белые просторы, вспоминалась та особая тишина, какую не с чем сравнить. Так начинался мой путь полярника…»

В те годы перед страной стояли задачи освоения Северного морского пути и организации нормального судоходства по этой великой заполярной трассе. Без изучения гидрологического режима вод Северного Ледовитого океана, без знания закономерностей дрейфа льдов нельзя было строить прогнозы ледовой обстановки и погоды в арктических морях. Так сама жизнь выдвинула идею организации дрейфующей научной станции на льдине. До этого подобную идею высказывали многие ученые и полярники из разных стран. Но научные наблюдения покорителям Арктики провести не удавалось. В начале ХХ века русский ученый-химик Дмитрий Менделеев обращался в министерство финансов с предложением организовать экспедицию на Северный Полюс, однако письмо его было возвращено с отказом. Трагически закончилась экспедиция лейтенанта Георгия Седова, которому правительство также отказало в средствах.

В 1936 году было решено организовать уникальную и рискованную научную экспедицию, заключавшуюся в продолжительной работе людей прямо на плывущей льдине. Начальником экспедиции назначили Папанина. Ему была поручена подготовка снаряжения, аппаратуры и продовольствия, а также постройка авиационной базы на острове Рудольфа.В мае 1937 года на льдину площадью 4 квадратных километра выгрузили 9 тонн имущества станции «Северный Полюс».6 июня самолеты улетели на юг, и на льду остались четыре мужественных человека – начальник станции Иван Папанин, метеоролог и геофизик Евгений Федоров (Женя), радист Эрнст Кренкель (Теодорович) и океанограф Петр Ширшов (Петрович), а также пес Веселый. В итоге началась длиннейшая вахта, состоящая из 274 дней на льдине.

Книга И.Д. Папанина «Жизнь на льдине» – это дневник руководителя станции, не претендующий на литературность и научность. В нашей библиотеке сохранился редкий экземпляр первого издания, выпущенном издательством «Правда» в 1938 году с портретом Сталина на первой странице. В интернете нашелся отзыв одного из читателей: «На страницах мы читаем обо всем, что происходило на льдине без утайки. И как работают коллеги Ивана Дмитриевича, и как он готовит обед, общается через радиостанцию со своими, как коллеги дежурят, пишут письма, выступления, статьи, получают и принимают радиограммы, слушают радиопередачи с новостями, обмораживаются и согреваются, недосыпают и пересыпают, играют в шахматы, укрываются от непогоды, следят за состоянием льда, отучают собаку от воровства, сражаются с растрескиванием льда, спасают продовольствие и приборы, вслушиваются в небо, наблюдают за закатом и т.д., и т.п. Конечно, самое сложное положение было в конце путешествия, в январе следующего, 1938 года размер льдины уменьшился в десятки раз! Читал и переживал, напряжение нарастало! Я бы уже сто раз спасовал, но полярники передают на большую землю: не волнуйтесь, все в порядке, продолжаем дрейфовать».

В феврале 1938 года у берегов Гренландии ледоколы сняли с зыбкой льдины, ширина которой была уже около 30 метров, Папанина и его друзей. «СП-1» вместе с льдиной проплыла 2850 километров. Все эти месяцы были заполнены напряженным трудом по 20 часов в сутки. Тишина арктической пустыни оказалась обманчивой. Ледовитый океан бушевал и рвал ледяные цепи; льдина трещала и ломалась.

«По коварству со льдом может сравниться разве только вода. В 1932 году, когда я прочитал сообщение, что чукотские льды как ножом срезали у корабля вал гребного винта, то сначала не поверил: лед, он же из воды, а диаметр вала больше тридцати сантиметров первосортной стали. А потом насмотрелся на пораненные льдинами огромные суда. Видел и абсолютно противоположный фокус: громадное ледяное поле в короткий срок превращается в снежную кашицу, словно кто-то стукнул по нему молотком невообразимых размеров. Таков характер льда – капризный, своенравный. И сегодня при всей отличной технике, которой владеют полярники, опасность не стала меньше: лёд остался льдом и всегда таит в себе неожиданности» (И.Д. Папанин).

За полученные данные во время дрейфа четверо полярников были удостоены научных степеней. Кроме того, им присвоили звания Героя Советского Союза. А фильм-хроника «На Северном полюсе» (1937), снятый Марком Трояновским, заработал столько, что прибыль несколько раз покрыла затраты на экспедицию. На протяжении многих лет советские мальчишки играли в «папанинцев», покоряя Северный полюс, что нашло отражение и в литературе, например, у Валентина Катаева в «Цветике-семицветике» (1940).

«Сколько людей ломало голову над вопросом, в чем счастье жизни. К счастью стремится каждый, и порой мы не сознаем, что счастье – в борьбе за него… Вот когда молодой был, тогда был самый счастливый! Когда добивался того, что наметил, – был самый счастливый! Когда понимал, что полезен народу, – самый счастливый! Я вообще счастливый человек» (И.Д. Папанин).

В октябре 2019 г. в Петербурге был спущен на воду первый патрульный ледокол «Иван Папанин», обладающий также возможностями научного судна. Корабль уникален тем, что оснащен грозным оружием – зенитно-ракетным комплексом и артиллерийской установкой и в случае чего может дать достойный отпор. Также предусмотренырадиолокационная игидрометеорологическая станции. «Иван Папанин» призван охранять морские границы РФ в Арктике. Судно может автономно находиться вдали от берега больше двух месяцев. А еще строится самодвижущаяся платформа «Северный полюс» – тезка первой в мире научно-исследовательской станции, которая в 1937 году дрейфовала в Арктике под руководством Ивана Папанина.

Книги Ивана Дмитриевича Папанина, а также литература о нем, в том числе детские издания и фотоальбомы, имеются в отделе научно-популярной литературы Центральной библиотеки им. А.С. Пушкина и библиотеках-филиалах:

-Лубченкова Т.Ю. Русские Колумбы. – М., 2004. (ЦБ, б-ки №№ 2, 5, 7, 10, 14, 19, 20, 21, 24, 26, 29, 32)

-Лубченкова Т.Ю. Самые знаменитые путешественники России. – М., 2001. (ЦБ)

-Папанин И.Д. Жизнь на льдине. – М., 1938 (ЦБ)

-Папанин И.Д. Жизнь на льдине. – М., 1977 (ЦБ)

-Папанин И.Д. Лед и пламень. – М., 1988. (ЦБ, б-ки №№ 1, 8, 12, 13, 15, 16, 18, 19, 22, 23, 27)

-Папанин И.Д. На полюсе. – М., 1988. (ЦБ)

-Папанин И.Д. Фотоальбом / Под ред. Г.С. Тихомирова. – М., 1990. (ЦБ)

-Тихомиров Г.С. Герой Арктики Иван Папанин. – М., 1984. (ЦБ, б-ки №№ 1, 8, 12, 16, 20, 22, 23)

-Тихомиров Г.С. К истории экспедиции Папанина: документальный очерк. – М., 1980. (б-ки №№ 1, 6, 7, 8, 13, 14, 16, 23)

-Шпаро Д.И., Шумилов А.В. К полюсу! – М., 1987. (ЦБ, б-ки №№ 1, 8, 15, 22)

Наталья Гаврилова,

зав. отделом научно-популярной литературы

Центральной библиотеки им. А.С. Пушкина