315
лет назад, в мае, «родился» город Кронштадт, легендарный город военно-морской
истории России, колыбель Российского флота.
18
мая (7 мая по старому стилю) 1704 года состоялось освещение новой крепости,
названной Кроншлот (коронный замок). Крепость, построенная по приказу Петра I на
отмели у острова Котлин, надежно прикрывала проход из Финского залива к
Петербургу и лишила Швецию прохода к устью Невы, где шло строительство
Санкт-Петербурга.
Сейчас
Кронштадт – один из районов Санкт-Петербурга. Исторический центр города входит
в список Всемирного наследия ЮНЕСКО как составная часть исторического центра
Санкт-Петербурга, в нём тоже есть своё Адмиралтейство, Летний сад, Гостиный
двор и Обводный канал.
Кронштадт
– небольшой город со сложной и удивительной судьбой. Это очень атмосферный
город – военный, суровый, и в то же время – уютный и спокойный, сюда хочется
возвращаться, здесь мало рекламы, машин, и нет суеты мегаполиса.
В
городе более 300 памятников истории, культуры и техники. Каждая улица, дом
города имеет свою историю.
Морской
собор в Кронштадте – главный военно-морской храм России, уникальный памятник
русским морякам, защищавшим Отечество на море, одна из главных
достопримечательностей города.
Морской
собор – самый большой морской храм России и самая высокая постройка в городе – купол
храма, заметный за несколько километров от города должен был стать ориентиром
для всех судов, возвращающихся к родным берегам, и сейчас сверкающий на солнце
купол собора виден из Санкт-Петербурга.
История
собора неразрывно связана с историей страны – храм заложили на якорной площади
Кронштадта осенью 1902 после молебна Иоанна Кронштадтского, в присутствии
вице-адмирала C. Макарова, храм строился 10 лет на народные деньги и
средства Морского ведомства, был освящен в 1913 году в честь Святого Николая,
покровителя всех путешественников и мореплавателей, в 1928 году закрыт и через
100 лет после освящения, в 2013 году, был вновь отрыт для прихожан.
Морской
собор напоминает храм Святой Софии в Константинополе, но с морским акцентом: крест
на куполе вписан в штурвал, края куполов украшает переплетение якорей и канатов,
царские ворота украшает Андреевский флаг.
Нарядный
собор со светлыми стенами, золотыми куполами и колоннами выглядит внушительно, легко
и празднично.
Интерьер
собора удивляет простором и богатством: мраморный пол, украшенный росписью
купол, оконные витражи. Также здесь можно увидеть макет Никольского собора и
небольшую экспозицию, посвященную святому отцу чудотворцу Иоанну
Кронштадтскому.
Но
главное – это памятные мраморные плиты с фамилиями моряков, погибших на службе
Отечеству с 1796 по 1917 гг, ведь Морской собор – это величественный
храм-памятник погибшим морякам и всем, кто своей деятельностью прославил флот.
Собор
расположен на Якорной площади, которая получила свое название из-за склада с
якорями от старых кораблей, находившегося здесь до конца XIX
века. Просторная площадь – место проведения парадов.
Уникальная
особенность площади – единственная в мире чугунная мостовая, сохранившаяся до
наших дней. Идею чугунной мостовой управляющий Пароходным заводом А. С. Соколов
привез из США, где такие мостовые были уложены в Нью-Йорке, Бостоне и Чикаго, но
ни одна из них не сохранилась до наших дней.
В
Кронштадте жили и учились такие выдающиеся личности, ставшие адмиралами, как
Федор Ушаков и Григорий Спиридов, Дмитрий Сенявин и Иван Крузенштерн, Михаил
Лазарев и Степан Макаров, Юрий Лисянский и другие. Памятники флотоводцам
Ушакову и Макарову установлены рядом с храмом.
Рядом
с Морским собором на Якорной площади установлен памятник адмиралу Макарову, вся жизнь которого была посвящена русскому флоту, флотоводцу,
изобретателю, кораблестроителю, океанографу, исследователю русского Севера, героически погибшему в
Русско-японской войне.
Монумент
был открыт в Кронштадте в 1913 году одновременно с Морским собором.
На
постаменте изображены три важных момента в жизни флотоводца:
- Плавание
первого в мире арктического ледокола «Ермак», спроектированного и построенного
под руководством ученого и кораблестроителя.
- 14
января 1878 года - Батумский рейд Русско-турецкой войны, где лейтенант Степан Макаров
впервые успешно применил торпедное оружие, атаковав турецкий пароход «Интибах».
- Гибель
броненосца «Петропавловск» в 1904 году недалеко от Порт-Артура.
На
пьедестале с лицевой стороны монумента выбит девиз флотоводца - «Помни войну».
От
Якорной площади через Петровский овраг перекинут Макаровский мост, названный в
честь адмирала Степана Макарова.
В
1913 году перед приездом Николая II на освещение
Морского Собора через Петровский овраг был построен мост. Мост был сооружен за
3 месяца по корабельной технологии – металлические конструкции, соединенные
клепкой, на гранитном основании с деревянным настилом. Говорят, ажурные боковые
ограждения делают мост похожим на мосты Гонконга. По легенде, прибывший на
освещение собора Николай II побоялся пройти по
новому мосту, на прочность мост проверил один из офицеров свиты, который потом
был награжден.
В
70-е годы ХХ века мост был реконструирован: фермы моста заменили на сварные, а
деревянный настил – на металлические плиты с асфальтовым покрытием. Кстати, у
моста мы встретили жителя Кронштадта, который принимал участие в реконструкции
моста и поделился с нами воспоминаниями. Сейчас внешне мост выглядит также, как
и 100 лет назад.
Недалеко
от Морского собора Кронштадта (рядом с Советским мостом) – символический
памятник – 76-мм артиллерийская установка К-81 – орудие, из которого в 1943 году
вел обстрел старшина 1-ой статьи Иван Тамбасов.
Весной
1943 года на линкоре «Октябрьская революция», защищавшем подступы к Ленинграду,
при обстреле фашистской артиллерии Иван Тамбасов голыми руками собирал неразорвавшиеся
раскаленные снаряды, упавшие на палубу над артиллерийским погребом и неизбежно приведшие
к гибели корабля, и выбрасывал их за борт. Один из снарядов разорвался на груди
моряка. Так старшина 1-ой статьи Иван Тамбасов спас судно ценой своей жизни.
Орудие Ивана Тамбасова напоминает о подвиге героев-моряков Балтики, отдавших
свои жизни при защите Ленинграда.
Петровский
овраг, проходящий под Макаровским мостом, – одно из старейших сооружений
Кронштадта. Он был сооружен в XVIII веке в соответствии с идеей, предложенной
еще Петром Первым, о строительстве дока, где проводился ремонт кораблей
Кронштадта. По водоотводу (Петровский овраг) вода из дока самотеком спускалась
в доковый бассейн и затем откачивалась в Финский залив.
Петровский
док
Пётр,
одержимый идеей русской Голландии, решает посередине острова Котлин создать
огромный бассейн с шестью доками и канал для ввода кораблей в этот бассейн. Проект
первого сухого дока в России был разработан Петром I в 1719 году, а его
строительство велось 33 года.
Петровский
док находится в центральной части города. Это уникальное гидротехническое
система соединённых друг с другом каналов, облицованных гранитом. Массивное
сооружение предназначалось для ремонта подводной части кораблей и судов. Длина
каналов дока составляет 2,24 километра, в нём можно было ремонтировать (или
строить) до 10-и больших кораблей единовременно, а также укрывать флот при
плотной осаде с моря. Удивительное гидротехническое сооружение Петровский док
использовался по назначению вплоть до 2008 года.
Говорят, что это грандиозное сооружение вдохновило госпитального врача Василия Богданова на написание знаменитой песни «Дубинушка». Да, именно в Кронштадте в 1865 году появилась первая литературная обработка, первая литературная запись русской народной песни «Дубинушка». Её
автором был непрофессиональный поэт, кронштадтский врач Василий Иванович
Богданов. Считается, что толчком к созданию авторского варианта послужило
услышанное доктором Богдановым пение этой народной песни чернорабочими
Кронштадта, в основном, выходцами из крестьян.
Говорят, что это грандиозное сооружение вдохновило госпитального врача Василия Богданова на написание знаменитой песни «Дубинушка».
Доковый
бассейн – часть системы Кронштадтского дока. Доковый бассейн собирал воду из
Петровского дока через Овражный канал. Насосами вода выкачивалась в море.
Сначала насосы качали ветряные мельницы, позже из Шотландии была привезена первая
в России паровая машина.
Адмиралтейство
В
1783 году Адмиралтейство находилось в Санкт-Петербурге в небольшом деревянном здании.
В мае 1793 года вспыхнул пожар, который угрожал перекинуться на Зимний дворец.
Тогда по указу императрицы Екатерины Второй, в целях безопасности, было решено
перенести Адмиралтейство из Санкт-Петербурга на остров Котлин в город
Кронштадт. Проект строительства нового Адмиралтейства утвердила сама Екатерина
Вторая.
Для
строительства была выбрана территория около Петровского дока. Проект
предусматривал устройство Обводного канала вокруг Адмиралтейства, чтобы
защитить здание не только от пожара, но и от незаконного проникновения. Вдоль
канала были выстроены военные склады, в которых хранилось продовольствие. С
северной стороны Обводного канала строились жилые помещения для офицеров,
казармы для матросов и унтер-офицеров. Образовался настоящий военный городок, четко
организованный по законам геометрии. Здания отличала строгость, лаконичность и
надежность строения.
Во
времена правления Павла I было решено не переносить Адмиралтейство из
Санкт-Петербурга в Кронштадт.
Комплекс
зданий Адмиралтейства занимал около четверти территории города Кронштадт и
сохранился до наших дней. Является объектом культурного наследия России.
Обводный
канал в Кронштадте начинается у Итальянского пруда, протекает вдоль
Адмиралтейства и заканчивается в гавани Кронштадта. Водоему присвоен статус
памятника истории, важным историческим элементом является также решётка вдоль
всего канала. Этот водоем первоначально носил название Адмиралтейский,
поскольку он был разбит для нужд Адмиралтейства. Позже канал был переименован в
Обводной.
Летний
сад – это старейший сквер в Кронштадте, созданный еще при Петре Первом. Через
Летний сад проходила первая улица Кронштадта – Петровская перспектива, на
которой находились домик Петра I с цветником и аллеей из лип, привезенных из
Амстердама, и дома его приближенных. В садах и оранжереях, прилегающих к домам «царского
города», росли абрикосы и ананасы, сливы и пальмы. С этого начинался Летний сад,
а Петровская перспектива – это главная аллея сада. В 1806 году стал первым
общественным садом Кронштадта. С 1873 года парк окружает высокая чугунная
решетка, конечно, не такая знаменитая, как у его «тезки» Летнего сада
Петербурга, но красивая и с морским акцентом, украшенная морскими символами. В
1874 году на главной аллее парка были установлены 16 электрических фонарей с
лампами накаливания, изобретёнными русским учёным Яблочковым. С 1894 года
Общественный сад Кронштадта стал называться Летним садом.
Петровский
парк в Кронштадте
Раньше
на месте Петровского парка находился плац, где проходили парады и строевые
учения солдат и матросов Кронштадта.
27
июня 1841 года, в день празднования 132-й годовщины Полтавской битвы в центре
Петровского парка был установлен памятник Петру I. Он стал третьим монументом в
России в честь императора после «Медного всадника» на Сенатской площади
(скульптор – Этьен Фальконе) и скульптуры у Михайловского замка в Петербурге
(автор - Карло Растрелли) и первым, где Петр I изображен в полный рост, со
шпагой, упирающейся на поверженный шведский флаг. Монумент в Кронштадте был
отлит в бронзе русским зодчим Петром Клодтом по модели французского скульптора
Теодора Наполеона Жака. На тыльной стороне памятника в назидание потомкам
выбита фраза: «Оборону Флота и сего места держать до последней силы и живота
яко наиглавнейшее дело, Из Указа Государя 1720 г. Мая 18 д.».
После
установки монумента площадь с трех сторон засадили деревьями. Создание парка
началось лишь в середине XIX века по проекту губернатора Кронштадта Фаддея
Фаддеевича Беллинсгаузена. Ф.Ф. Беллинсгаузен на свои деньги закупил саженцы и
нанял рабочих. Вскоре на месте Арсенальной площади появился сад, что также не
устроило губернатора. По его инициативе вскоре был разбит парк в голландской
манере, в центре которого по замыслу Беллинсгаузена открыли памятник Петру I.
Рядом
расположена еще одна достопримечательность Кронштадта – Зимняя пристань, поскольку
корабли здесь стоят круглый год (в зимнее время лед взрывается ледоколами).
После
того, как в центре парка был установлен памятник Петру I пристань стали
называть Петровской.
Петровская пристань является парадными морскими воротами города и славится тем, что от нее уходили в дальние
странствия и походы многие прославленные русские корабли, отсюда начинались
многие кругосветные путешествия. Кронштадт прославили имена Ф. Крузенштерна,
Ю.Ф. Лисянскогор, П.К. Пахтусова, Ф.Ф. Беллинсгаузена, Ф.П. Литке, С.О.
Макарова, М.П. Лазарева и многих других мореплавателей.
История
этого строения началась еще при Петре Первом. Основав город на острове Котлин -
Кронштадт, царь приступил к строительству гаваней. Первая из них Котлинская
была возведена в 1714 году. Для защиты гавани почти перпендикулярно берегу был
возведен мол-пристань. Первоначально стенки гавани были деревянными. В 1836
году сооружается пристань, обшитая досками. Сюда водным путем добирались высокопоставленные
особы из Санкт-Петербурга. Так, в 1913 году к Петровской пристани прибыл
Николай II, чтобы открыть возведенный в Кронштадте Морской собор. Во второй
половине XIX века сооружение было перестроено в камне. Современный вид
Петровская пристань приобрела в 1882 году.
К
200-летию основания Кронштадта в 1872 году на набережной Петровского парка было
установлено орудие Петровского времени, и впервые в Кронштадте прогремел
полуденный выстрел. По аналогии с Петербургом, традиция закрепилась и в Кронштадте.
По этому сигналу с 1872 года до революции проверяли точное время, также выстрел
предупреждал об угрозе наводнения. Сейчас на месте орудия, производившего
полуденный выстрел, установлена пушка середины XIX века, залп из которой
выполняется только в особо торжественных случаях.
Здесь же - две чугунные вазы, установленные в 1875 году во время перестройки причала.
Здесь же - две чугунные вазы, установленные в 1875 году во время перестройки причала.
Белый
маяк
Створный
маяк начали строить в 1722 г. Деревянный маяк считается последним сохранившимся
деревянным маяком в мире.
На
Макаровской улице расположена одна из главных достопримечательностей Кронштадта
- Итальянский дворец. Это величественное здание возведено для Александра
Меншикова, сподвижника Петра Первого, первого губернатора города.
Здание
является одним из старейших в Кронштадте – его строительство началось в 1717
году. По одной из версий, свое название Итальянский дворец получил из-за стиля
постройки, по другой, что среди его создателей было много итальянцев.
За
свою историю Итальянский дворец неоднократно перестраивался, был надстроен
четвертый этаж, который стали называть «штурманской башней». В нем
располагались, в основном, военно-морские учебные заведения, в настоящее время –
Военно-морской инженерный институт.
Итальянский
пруд напротив Итальянского дворца является частью Купеческой гавани, в которой
зимовали торговые суда.
Красивое классическое желто-белое здание, напоминающее древнегреческую постройку – это Рыбные ряды. Здесь торговали самой разнообразной рыбой и питьевой водой из Ладожского озера.
Красивое классическое желто-белое здание, напоминающее древнегреческую постройку – это Рыбные ряды. Здесь торговали самой разнообразной рыбой и питьевой водой из Ладожского озера.
На
берегу стоит старинный высокий кран, с помощью которого снимали мачты и хранили
их на берегу, потому что во время зимней бури они могли сломаться. Весной при
помощи этого же крана их устанавливали на корабли.
Кронштадтский
футшток - это чугунная линейка с делениями, закрепленная на устое Синего моста.
От «нуля» Кронштадтского футштока исчисляются абсолютные высоты поверхности
Земли, глубины морей на навигационных и топографических картах, космические
высоты. С 1703 года ведутся наблюдения за колебаниями уровня Балтийского моря,
а с 1707 года в Кронштадте действует футшточная служба. В 1840 году по
предложению гидрографа М.Ф. Рейнеке на каменном устое Синего моста через
кронштадтский Обводный канал нанесена черта, соответствовавшая среднему уровню
воды Финского залива по наблюдениям 1825-1839 годов. С 1898 года в специальном
павильоне с колодцем у синего моста работает автоматический самопишущий
прибор-мареограф, фиксирующий изменения уровня воды Балтийского моря.
Гостиный
двор в Кронштадте представляет собой памятник архитектуры и истории XIX века.
Является объектом культурного наследия РФ.
На
этом месте в первой половине XIX века находились торговые ряды. После посещения
Кронштадта императором Николаем I, отметившим неподобающее состояние этого
места и велевший построить здание, подобное Гостиному двору в Санкт-Петербурге,
Гостиный двор открыли 26 марта 1832 года. В крупнейшем торговом центре города
размещалось около 50 различных лавок и магазинов. После пожара был восстановлен,
позже фасад в соответствие с первоначальным замыслом стал желтого цвета и
сейчас облик по-прежнему напоминает старшего брата из Санкт-Петербурга.
Дерево
желаний с одним большим ухом, глазами, носом и широкой улыбкой – это необычная
достопримечательность Кронштадта, к которой приходят, чтобы загадать свое самое
заветное желание.
Морская
библиотека
Особое
место в архитектурном облике Кронштадта занимает здание Центральной библиотеки.
Здание изначально проектировалось для первой в России морской библиотеки,
основанной при содействии Ф.Ф. Беллинсгаузена, который и стал ее первым
директором. 17 ноября 1832 года началась выдача книг во Флотской (Морской)
библиотеке в Кронштадте. В 1910 г начато строительство здания для библиотеки.
Замороженное из-за Первой мировой войны строительство было возобновлено в 1926
году после вмешательства наркома просвещения А.Луначарского. 7 ноября 1927 года
состоялось торжественное открытие библиотеки, названной в честь Октябрьской
Революции в красивом внушительном здании серого цвета. Над входом выложены два
лозунга: «В знании сила» и «Книгу в массы».
Библиотека по сей день выполняет своё назначение и обеспечивает горожан классической и современной литературой.
Библиотека по сей день выполняет своё назначение и обеспечивает горожан классической и современной литературой.
Памятник-фонтан
«Кронштадтский водовоз»
Скульптура
около водонапорной башни Водоканала напоминает о том времени, когда на острове
Котлин были проблемы с водоснабжением и питьевая вода привозилась из Петергофа.
Мировые
Солнечные часы
В
центре – большой якорь 18 столетия. Тень от штока якоря является стрелкой,
указывающей время на циферблате Солнечных часов с римскими цифрами. Ни в одном
месте мира не встречается подобное применение якоря.
Расположенные в одной плоскости с большим циферблатом зубцы «короны» представляют собой малые солнечные часы. С их помощью можно с легкостью определить который сейчас час по астрономическому времени в любом часовом поясе Земли (для этого на каждом диске написаны названия основных городов) – можно определить время одновременно в двадцати пяти часовых поясах.
Расположенные в одной плоскости с большим циферблатом зубцы «короны» представляют собой малые солнечные часы. С их помощью можно с легкостью определить который сейчас час по астрономическому времени в любом часовом поясе Земли (для этого на каждом диске написаны названия основных городов) – можно определить время одновременно в двадцати пяти часовых поясах.
Часовня
Богоявления Господня «Спас-на-Водах» Кронштадт
28
сентября 1903 г. в присутствии Главного Командира Кронштадтского Военного порта
вице-адмирала С.О. Макарова торжественно заложили новую часовню. Мозаики
часовни – «Неверие Петра», «Чудо о корабельщиках», «Явление Божией Матери
преподобному Серафиму Саровскому в день Благовещения».
Костел
св. Елизаветы
Заложена
лютеранская церковь была 22 июля 1834 года, после того как сгорела
первоначальная деревянная церковь; строилась она два года и была освящена 20 декабря
1836 года. С 1925 года церковь закрыта. Объект культурного наследия народов
России.
Собор
Владимирской Иконы Божией Матери
Первый
деревянный храм Владимирской иконы Божией Матери в 30-е годы XVIII века.
Главная святыня – икона, написанная по указу Петра I специально для Кронштадта.
Красивый белоснежный собор (заложен в 1875 г) – это одна из старейших и
красивейших церковных построек в Кронштадте.
Церковь
Николая Чудотворца в Морском госпитале
Здание
храма-часовни построили в 1905 году по инициативе главного врача Морского
госпиталя В.И.Исаева на средства петербургского купца А.И.Юркина. Проект
составил архитектор В.Косяков, работавший тогда над сооружением Морского
собора. Церковь была освящена 18 декабря 1905г. о.Иоанном Кронштадским во имя
святителя Николая Чудотворца.
Андреевский
сквер, в котором в свое время был установлен храм в честь Андрея Первозванного (в настоящее время разрушен). Восстановили только часовню.
Часовня
в честь Тихвинской иконы Божией Матери была торжественно заложена 18 (31)
августа 1898 года, и 5 (18) декабря 1899 года освящена протоиереем Андреевского
собора Иоанном Кронштадтским.
На
стене часовни выложена мозаичная Тихвинская икона Божией Матери — защитница
северных городов русских.
Кронштадт
богат памятниками.
В
1852 году из Кронштадта по указу императора Николая I к берегам Страны
Восходящего солнца отправился фрегат «Паллада». На его борту находилась
российская экспедиция во главе с вице-адмиралом Е.В. Путятиным. Задача,
поставленная перед членами экспедиции - установить дипломатические и торговые
связи с Японией – была выполнена. После длительных переговоров в феврале 1855
года был подписан Симодский трактат – «Трактат о торговле и границах между
Россией и Японией», который положил начало развитию российско-японских
отношений., положивший начало официальным межгосударственным отношениям между
Россией и Японией.
В
знаменитом плавании на Фрегате «Паллада» попутчиком Е. В. Путятина был
известный писатель Иван Гончаров, запечатлевший в путевых записках «Фрегат
Паллада» подробности этого практически кругосветного плавания. Путешествию
Путятина в Японию посвящена и тетралогия советского писателя Николая Задорнова
(отца писателя-сатирика Михаила Задорнова) «Цунами», «Симода», «Хэда»,
«Гонконг».
Памятник открыт в первый День Победы 9 мая 1965 года. Создан по инициативе командира отряда подводников, защищавших Кронштадт в годы войны Евгения Гавриловича Юнакова и воздвигнут на средства военных моряков.
В тяжёлой обстановке, сложившейся на Балтике в годы войны, потери подводных сил КБФ были самыми большими: в море погибло 38 подводных лодок и 1447 человек личного состава. Восемь подводных лодок КБФ за боевые заслуги были награждены орденом Красного Знамени, экипажи трёх из них стали гвардейскими. Шесть командиров подводных кораблей в годы войны были удостоены звания Героя Советского Союза.
Памятник морзаводцам Кронштадта
В годы Великой Отечественной войны Морской завод Кронштадта, несмотря на постоянные бомбёжки, лютые морозы и голод, не переставал работать — здесь проводился ремонт военных судов, работы по размагничиванию кораблей. В честь сотрудников завода в сквере Металлистов установлена памятная стела, на лицевой стороне которой высечены барельефы рабочего, работницы, матроса и солдата и высечены слова: «Подвиги морзаводцев в Великой Отечественной войне бессмертны», на тыльной стороне — даты 1941-1945 гг.
В
городе большое количество памятников, как военным, так и гражданским людям,
прославившихся делами или подвигами, и имеют непосредственное отношение к
истории города.
Памятник,
созданный на средства, собранные по подписке сослуживцами и почитателями выдающегося
мореплавателя, был открыт в 1870 году.
Русский
мореплаватель, адмирал, один из первооткрывателей Антарктиды Ф. Ф.
Беллинсгаузен 8 лет учился в Кронштадте в Морском кадетском корпусе, который
окончил в звании мичмана, участвовал в Первой русской кругосветной экспедиции
под командованием И. Ф. Крузенштерна, совершил первую русскую антарктическую
экспедицию на шлюпах «Восток» и «Мирный», а затем 13 лет – с 1839 по день своей
смерти 12 января 1852 года был Главным Командиром Кронштадтского порта и Военным
Губернатором г. Кронштадта, был первым директором первой Морской библиотеки. При
нём в Кронштадте строились Пароходный завод, форты «Павел I» и «Александр I»,
гавани и батареи, отстраивалась кронштадтская крепость, Северный и
Александровский бульвары, Инженерный сад, появились Екатерининский сквер,
Петровского парка, расширен Летний сад. «Его заботливостью начали являться
скверы; во многих местностях устроены аллеи; окраины Петровской площади начали
давать тень; на местах, розданных самим адмиралом, сажались с корнями в глыбах
земли огромные деревья...». Ф. А. Тимофеевский. Краткий исторический очерк
двухсотлетия города Кронштадта
Памятник
Петру Кузьмичу Пахтусову, уроженцу Кронштадта, установлен у здания бывшего
Штурманского училища, где учился в 1816—1820 годах будущий выдающийся
мореплаватель.
Пётр Кузьмич
Пахтусов (1800-1835 г.) произвёл опись берегов Печоры, составил планы берегов Ледовитого океана,
берегов Новой Земли, Маточкина Шара, острова Пахтусова.
Знаменитый исследователь умер, заболев горячкой во время своих недоконченных
трудов. Памятник поставлен в 1886 году.
Памятник
был открыт 1 декабря 1936 года через 2 года после убийства С.М.Кирова. В начале
1970 года бюст С. М. Кирова работы известного советского архитектора Николая
Васильевича Томского перенесли в новый сквер, который стал называться
Кировским.
Памятник-бюст
уроженцу Кронштадта, выдающемуся советскому ученому, дважды Герою
Социалистического труда, лауреату Нобелевской премии Петру Леонидовичу Капице (1894—1984).
Памятник Петру Леонидовичу Капице был
установлен на родине учёного за его огромные заслуги перед Родиной при его
жизни в 1979 г. Лауреат Нобелевской премии по физике (1978) родился в Кронштадте,
учился в гимназии и Реальном училище, которое окончил с отличием. При открытии
памятника сам Пётр Леонидович не присутствовал, но были его сыновья - Сергей
Петрович и Андрей Петрович — тоже известные учёные.
Памятник
открыт 6 ноября 1955 г. на месте Андреевского собора в Ленинском сквере, в 2001
году его перенесли в сквер Юного ленинца у здания Администрации Кронштадта, где
он находится и сейчас.
Памятник
живописцу Главного Морского штаба Русского флота Ивану Константиновичу
Айвазовскому установили к 190-летию со дня его рождения. В 1836 году
деятнадцатилетний Айвазовский был прикомандирован в качестве художника на
корабли Балтийского флота. Плавание по Финскому заливу принесло таланту его
громадную пользу, близко ознакомив со всеми эффектами света и тени в море и на
небе. В 1845 году Иван Константинович Айвазовский, уже знаменитый на всю Европу
художник, ставший живописцем Главного морского штаба, снова уходит из
Кронштадта с отрядом кораблей к берегам Турции, Чёрного моря. Художник писал,
что ему для изображения морских сражений по распоряжению императора давали «всевозможные
пособия от адмиралтейства: чертежи кораблей, рисунки оснастки судов, вооружение
и т. д. Для доставления мне случая видеть полет ядра рикошетом по водной
поверхности, государь повелел однажды произвести при мне, в Кронштадте,
несколько пушечных выстрелов боевыми зарядами. Для ближайшего ознакомления
моего с движениями военных кораблей во время морских сражений, государь
всемилостивейше предложил мне однажды присутствовать на морских маневрах на
Финском заливе. Глубоко врезались в память эффекты отражения солнечных лучей в
клубах порохового дыма, быстро взвивавшихся к небу, или плавно расстилавшихся
по поверхности залива».
Памятник
адмиралу Федору Ушакову, за многолетнюю службу не потерявшего в боях ни одного
корабля, установлен в Кронштадте не случайно. В Кронштадте он начал свой боевой
путь, здесь же он подал прошение об отставке.
Напротив
православной часовни Спаса на Водах установлен гранитный камень с такими
словами, выбитыми старославянской вязью: «В июле 1656 года в водах острова
Котлин донские казаки и московские стрельцы одержали победу над шведской
эскадрой».
Установлен
29 июля 2018 года в память о первом морском параде в Кронштадте, проведенном в
честь создания российского флота. На памятном знаке – мозаичное монументальное
панно «Триумф Российского флота» работы народного художника В.И. Нестеренко.
И
напоследок. Нам повезло, мы были в Кронштадте в дни празднования Дня
Военно-морского флота и видели часть парада.
Очень
рекомендую посетить Кронштадт – прикоснуться к истории, походить по тихим
малолюдным улочкам, отдохнуть душой.
Комментариев нет
Отправить комментарий